Arctic Truck Driver på tynd is og med tung last
Arctic Truck Driver sætter dig bag rattet i en lastbil på frosne søer og tilbyder at tage på ture fra bestillingstavlen. Du bærer en byrde på is, hvor hastigheden afgør, om området under hjulene holder, og racerdelen afhænger af det nøjagtige valg af tempo.
Sådan tager du din første ordre
Først skal du vælge en flyvning fra bestillingstavlen: der er mineforsyninger, en brændstofbil, lange rør, sprængstoffer og bugsering af en ødelagt pickup til lejren. Hver ordre ændrer maskinens vægt og adfærd. Efter lastning skal du straks se på isområdet foran dig og planlægge på forhånd, hvor du vil sætte farten ned.
Hvordan man kan se, om isen er tynd
Den mørke is med glødende sprækker er tynd, og på den bryder lastbilen belægningen, hvis farten er for høj. Tyk is holder bedre, men også der skal du undgå åbent vand og isrygge. Isspændingsskalaen viser faren ved området. Den samme beregning af fremskridt er nødvendig i Offroad Truck Driving Simulator: også her evaluerer du først stien og accelererer derefter.
Hvorfor kan du ikke gå tæt i en kolonne?
I en konvoj skal du holde afstand for ikke at kollidere med lastbilen foran i et trangt område. Brændstofbilen er især lunefuld: Brændstoffet sprøjter, når du bremser, og bilen mister stabilitet. Derfor er blød gas og tidlig deceleration vigtigere end pludselige manøvrer, hvis der er en isbanke eller en smal passage forude.